Где и как должны стоять электросамокаты? Вопрос, который уже перестал быть просто бытовым.
Сервисы кикшеринга сделали передвижение по городу удобнее, но вместе с этим появилась и новая проблема – самокаты, брошенные где попало. Их оставляют на тротуарах, пешеходных дорожках, прямо на остановках общественного транспорта. Для большинства горожан это досадное препятствие, которое можно обойти. А для людей с инвалидностью по зрению – реальная угроза здоровью и жизни.
Особую тревогу вызывает то, что самокаты нередко оказываются на тактильной плитке и вблизи пешеходных переходов. Именно эти участки – ключевые ориентиры для незрячих и слабовидящих людей. Тактильная плитка помогает понять, где начинается переход, где поворот, где опасность. Когда на ней стоит самокат, привычный и надежный ориентир исчезает. Человек с белой тростью не может заранее «прощупать» препятствие, и столкновение становится почти неизбежным. Результат – падения, травмы, стресс, потеря уверенности в том, что по родному городу можно передвигаться спокойно.
В Жодино проживает более 200 граждан с инвалидностью по зрению. Это не абстрактная цифра, а живые люди: соседи, родители, бабушки и дедушки, которые каждый день выходят из дома, чтобы дойти до магазина, поликлиники или просто прогуляться. Для них безопасность городской среды – не роскошь, а базовая необходимость, которая сегодня оказывается под угрозой, потому что кто‑то просто не довез самокат до парковки.
Поэтому важна личная ответственность каждого пользователя. Оставляя транспорт на тротуаре, человек думает, что экономит пару минут. Но эти минуты могут стоить другому человеку здоровья.
Что может сделать каждый из нас? Во‑первых, не оставлять самокат там, где он мешает проходу. Даже пять минут – это уже риск для кого‑то. Во‑вторых, обращать внимание на специальные зоны парковки и использовать их. Создание доступной и безопасной городской среды – это общая задача. Она складывается из больших решений и маленьких поступков. И каждый раз, когда мы выбираем не бросать самокат где придется, а поставить его там, где он никому не помешает, мы делаем Жодино чуть добрее и безопаснее. Пусть тротуары остаются пространством для всех пешеходов – без лишних препятствий и скрытых угроз.
Анастасия ДВОЕЖОНОВА, ЖТЦСОН
