В Жодино активно продолжается реализация пилотного проекта по переводу городского транспорта на электрический. Само название – «пилотный» подчеркивает, что мы, можно сказать, первооткрыватели в этом направлении, а это значит, что многое приходится внедрять практически с нуля, разбираться, уже в ходе эксплуатации выявлять и устранять какие-то недочеты.
Но главное – проект в действии, инфраструктура подготовлена: в городе установлены две зарядные станции, на территории предприятия – еще семь, 14 электробусов регулярно курсируют по дорогам и перевозят пассажиров, причем новый транспорт тестируют не только на городских, но и на пригородных маршрутах. Как прокомментировали в филиале “Автопарк №18” ОАО “Миноблавтотранс”, это делается в период гарантийного обслуживания для изучения эксплуатационных характеристик, запаса хода, выявления неполадок.
И вот еще одно обещанное нововведение в рамках пилотного проекта, которое призвано сделать проезд в общественном транспорте еще более удобным!
Почти неделю Автопарк №18 тестировал систему, а сегодня стартовала предварительная продажа проездных документов. И уже начиная с субботы, ими можно будет оплачивать проезд в электробусах.
Каждый вход оборудован валидаторами: один аппарат установлен у передней двери, по два – у центральной и задней.
– Пока проездные можно приобрести на автостанции и непосредственно в автопарке, но планируется расширение точек продаж. Например, ведутся переговоры о возможности их реализации в киосках «Белсоюзпечати», «Табакерках», на БЕЛАЗе, в Жодинском торговом центре, – рассказал директор филиала «Автопарк №18» Юрий Кульвановский.
Стоимость самой карточки составляет 6 рублей плюс желаемое количество поездок. Активируется карта при приобретении, в перспективе – ее можно будет пополнять через интернет. Кстати, если она вам стала не нужна, то ее можно сдать обратно и вернуть так называемую залоговую стоимость. Конечно, если карта не испорчена.
Карты рассчитаны на одну поездку, на неделю, на десять дней и на месяц. Естественно, чем больше поездок оплачиваешь сразу, тем выгоднее цена.
Пока производить оплату проездными можно только в электробусах, затем постепенно удобную современную систему внедрят и на дизельных автобусах.
И, как пояснили в Автопарке, на время переходного периода в салоне оставят кондукторов, у которых, к слову, скорее всего, также можно будет приобрести проездные. Но потом на единичную поездку пассажиру придется покупать обычный талон у водителя.
