Город только просыпается, а водитель электробуса Татьяна Бородина-Вакуленко уже везет пассажиров. Заглянули в кабину инновационного транспорта, чтобы узнать, как стальной характер с искренней заботой разрушают стереотипы и задают тон движению.
Долгий путь
Татьяна родилась в Пермском крае: в Беларусь они с мамой переехали, когда девочке было десять лет. Здесь она окончила школу, поступила в техникум, а после третьего курса уже устроилась на работу.
– Всегда мечтала о машине, – вспоминает женщина. – 11 лет назад сдала на права и сразу влюбилась в вождение. Мне надо сесть за руль, чтобы ощутить адреналин, поэтому, когда нет автомобиля, я сильно расстраиваюсь.
К слову, испытания на категорию В Татьяна Бородина-Вакуленко прошла блестяще с первого раза: ее не испугал ни интенсивный трафик на улицах Борисова, ни запутанный маршрут.
Не было никакого страха. Для меня вся жизнь – это дорога, – признается Татьяна.
Чуть больше года назад, переехав жить в Жодино, она увидела новые электробусы и женщин, которые ими управляют. Красавцы с голубыми бортами так впечатлили ее, что она захотела освоить профессию водителя автобуса.
– Решила, что все обязательно получится, – вспоминает Татьяна. – Пришла в Автопарк №18, узнала необходимую информацию и записалась на курсы переподготовки на категорию D.
В группе было семь мужчин. Несколько месяцев курсантов обучали теории и вождению автобусов для перевозки пассажиров, строению узлов, агрегатов и систем крупного транспорта, а также маневрированию.
Особенных сложностей в этом плане не было, ведь Татьяна давно водила собственную «Ниву» и даже самостоятельно ее чинила. А вот к внушительным габаритам автобуса надо было привыкнуть.
Из-за травмы плеча женщина не смогла сдать «город» с первой попытки, но во второй раз уверенно завершила начатое. К директору Автопарка №18 Юрию Кульвановскому она пришла уже с открытой категорией. В коллективе тепло приняли нового сотрудника. За Татьяной закрепили куратора и помогали во время испытательного срока, который она с успехом преодолела.
– Когда самостоятельно вышла на маршрут, то сильно волновалась и немного опаздывала, – вспоминает Татьяна Бородина-Вакуленко. – Но диспетчеры меня успокоили, на третий день я уже полностью освоилась.
14 современных «МАЗ 303Е» курсируют по Жодино в рамках пилотного проекта «Зеленый город».
По машинам!
Пока Татьяна работает только на городских маршрутах, а позже к ним добавятся и пригородные выезды. График двухсменный, есть обязательные перерывы для отдыха и питания, которые нельзя игнорировать, потому что от самочувствия водителя зависит безопасность пассажиров.
– Прихожу заранее, – объясняет она. – Подготавливаю салон автобуса и проверяю исправность машины.
К слову, женщина отлично знает Жодино, потому что исколесила его на личном автомобиле вдоль и поперек. Интересуюсь, а можно ли добавить приятные мелочи в интерьер кабины – все-таки дама за рулем!
– Нельзя, – улыбается Татьяна. – Потому что это может отвлекать от дороги. Да и закрепленного за мной автобуса еще нет. Для красоты могу надеть юбку или платье, но лучше всего работают искренняя улыбка и позитивное отношение к жизни.
Электробусы не нуждаются в дополнениях, а их главная «фишка» заключается в плавном ходе, современной электронике и экологичности.
– Летом притормаживать и трогаться с места доставляет одно удовольствие. Зимой посмотрим, но сейчас я очень довольна, – делится впечатлениями автоледи.
Пассажиры реагируют на женщину-водителя по-разному: одни искренне удивляются, видя ее за рулем большой машины, другие делают комплименты, а кто-то даже пытается подарить шоколадку.
Лента событий
Татьяна Бородина-Вакуленко ведет TikTok уже несколько лет. Сначала он был просто хранилищем воспоминаний, а теперь стал настоящим видеодневником о ее работе.
– Идеи часто подсматриваю у других автоблогеров, – признается женщина. – А помогает мне с видеосъемкой школьник Даниил, который любит автобусы. Наша коллаборация с полезными советами для пассажиров набрала уже больше семи тысяч просмотров.
Свободное время Татьяна посвящает спорту: ходит на фитнес, катается на велосипеде, купается и загорает на пляже. Недавно вместо «Нивы» у женщины появилась Kia Sorento.
– После электробуса она мне кажется такой маленькой! – говорит водитель.
Татьяна Бородина-Вакуленко планирует открыть также категории С и Е, чтобы управлять грузовиками. Уверенная и настойчивая, она привыкла ставить перед собой цели и достигать их, а еще ехать по своей «дороге жизни» с ветерком и улыбкой.
