Очередной этап приемочных испытаний тяжеловоза, произведенного по специальному заказу на Белорусском автомобильном заводе, прошел на Белорусской АЭС, сообщили БЕЛТА на атомной станции.
Тяжеловоз марки “БЕЛАЗ 79212” грузоподъемностью 150 т будет использоваться для транспортировки по территории атомной станции ядерного топлива в транспортном упаковочном контейнере.
Машина оснащена новым двигателем российского производства мощностью 312 кВт с электронным блоком управления. Максимальная скорость тяжеловоза с грузом – 8 км/ч. Без груза – 15 км/ч. На тяжеловозе установлены две кабины с двухпостовым управлением, расположенные в передней и задней частях шасси. Эта особенность позволяет машине передвигаться по принципу челнока. При смене направления движения оператор просто переходит из одной кабины в другую. Возможность разворота у тяжеловоза также предусмотрена. Стойки пяти из семи рядов колес поворотные, что позволяет машине развернуться на очень ограниченной территории.
Конструкция опирается на 14 колесных модулей с 28-ю цельнолитыми высокоэластичными шинами, имеющими повышенный срок эксплуатации.
Тяжеловоз снабжен современными системами торможения, автоматической смазки, двухкомпонентного автоматического пожаротушения, кругового видеообзора с дополнительными камерами.
Фото БелАЭС
