Одним из основных видов транспорта в республике является железная дорога. Она функционирует и днем и ночью, независимо от времени года и атмосферных условий.
Основной причиной несчастных случаев на железной дороге с января по октябрь 2024 года явилось пренебрежение пострадавшими мерами личной безопасности, в том числе нахождение на железнодорожных путях в местах, не предназначенных для их перехода, в габаритах локомотивов либо вблизи проходящих поездов, пересечение железнодорожного полотна перед приближающимися составами и под стоящими вагонами.
Так в течение 10 месяцев текущего года в Беларуси в результате несчастных случаев на объектах железнодорожного транспорта пострадало 76 (2023 г. – 77) человек. Из числа пострадавших 46 погибло (2023 г. – 47), 25 получили травмы (2023 г. – 16), 5 совершили самоубийство (2023 г. – 14).
Правоохранители Жодино призывают граждан быть бдительными, находясь вблизи объектов железнодорожного транспорта, и напоминают, что железная дорога – это транспортный объект повышенной опасности.
Каждый пешеход обязан соблюдать следующие правила:
- переходить железнодорожные пути только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными мостами, тоннелями, переездами. На станциях, где нет мостов, тоннелей, переходить ж.-д. пути по настилам, где установлены указатели «Переход через пути»;
- перед переходом пути по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося поезда, локомотива или вагона;
- при приближении поезда, локомотива или вагона следует остановиться, пропустить их, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжить переход;
- подходя к железнодорожному переезду, следует внимательно следить за световой и звуковой сигнализацией, а также положением шлагбаума.
Переходить железнодорожный путь можно только при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, прежде чем перейти путь, необходимо убедиться, не приближается ли к переезду поезд, локомотив, вагон.
Категорически запрещается:
- ходить по путям;
- переходить или перебегать железнодорожные пути перед близко идущими поездами, если расстояние до них менее 400 метров;
- переходить железнодорожные переезды при закрытом шлагбауме или показании красного сигнала светофора переездной сигнализации;
- переходить железнодорожные путь сразу после прохода поезда в одном направлении, не убедившись в отсутствии следования поезда встречного направления;
- на станции и перегоне подлезать под вагонами и перелезать через автосцепки для прохода через железнодорожные путь; ходить между расцепленными вагонами, если расстояние между ними менее 10 метров; перед одиноко стоящими локомотивом, если расстояние до него менее 5 метров;
- проходить железнодорожные пути ближе 5 метров от крайнего рельса;
- проходить по железнодорожным мостам, тоннелям, не оборудованными дорожками для прохода пешеходов;
- подлезать под закрытый шлагбаум на железнодорожном переезде, а также выходить на железнодорожный переезд, когда шлагбаум начинает закрываться;
- на электрифицированных участках подниматься на опоры, а также прикасаться к спускам, идущим от опоры к рельсам;
- приближаться к лежащему на земле электропроводу на расстоянии ближе 8 метров.
ОПОП Жодинского ГОВД
