Имеет ли смысл сортировать мусор – разбиралась корреспондент “ЖН”. Спойлер: есть не только смысл, но и целая сортировочная линия

Наша забота, а не енота! Кто не помнит этих милых полосатиков из рекламы, призывающей всех белорусов сортировать бытовой мусор? Пару лет назад тематические ролики регулярно мелькали на телеканалах, а еще животные-чистюли бдительно следили за горожанами с билбордов. Но со временем еноты пропали, а вместе с ними и ответственное отношение жодинцев к сортировке отходов.

---

Все чаще работники ЖКХ отмечают, что горожане не сильно утруждают себя раздельным сбором мусора: большинство отправляет содержимое мусорного ведра в один контейнер. На что жители Жодино, в основном в соцсетях, заявляют, что не видят смысла сортировать, ведь «все сгрузят в одну машину и в общей куче вывезут на свалку». Действительно ли это так? Какова дальнейшая судьба мусора и имеет ли смысл его сортировать – разбиралась корреспондент «ЖН». Спойлер: есть не только смысл, но и целая сортировочная линия. Но обо всем по порядку.

С заместителем директора ОЖКХ Артемом Арутюняном встречаемся на контейнерной площадке во дворах на проспекте Мира. Здесь установлены емкости для мусора двух цветов: красного и черного, предназначенные для разных видов отходов.

– Несколько лет назад в Жодино началась замена контейнеров: современные пластиковые емкости на колесиках, объемом метр кубический, пришли на смену железным, – рассказывает Артем Георгиевич. – Новые баки вместительнее старых (0,75 куб. м), но вместе с тем компактнее: на площадке их помещается столько же. В красные контейнеры с пометкой ВМР можно выбрасывать все вторичные материальные ресурсы: стекло, пластик, в том числе ПЭТ-бутылки, бумагу – для удобства горожан сбоку нанесены соответствующие подписи. В черные емкости с аббревиатурой ТКО – твердые коммунальные отходы – можно отправлять остальной мусор. Новые контейнеры обслуживают мусоровозы с задней загрузкой, которые, помимо удобства в эксплуатации, позволяют выгружать содержимое баков, практически не просыпая его. Таких машин в городе четыре. Параллельно с ними работают и два мусоровоза с боковой загрузкой: они обслуживают адреса, где старые емкости пока еще не заменили на новые.

Красные контейнеры предназначены для сбора мусора – стекло, пластик, макулатура, – который в дальнейшем отправится на переработку на сортировочную линию. В черные должно отправляться то, что переработке не подлежит, – остальные бытовые отходы, которые отвезут на полигон.

Казалось бы, что сложного собирать дома мусор в два разных пакета, а позже опустить их в разные контейнеры? Но, к сожалению, многие жодинцы не считают нужным внести хотя бы такую скромную лепту в большое дело по защите экологии.

– Мусор из красных и черных контейнеров вывозится раздельно, – продолжает Артем Арутюнян. – В один рейс мусоровоз по своему маршруту собирает ВМР, в другой – ТКО. Безусловно, в одну машину все отходы никто не загружает – это миф. Ведь для нас самое главное – не допустить их смешивания, потому что следующие точки маршрутов у них разные: пластик, стекло, бумага поедут на линию досортировки, после чего пойдут на переработку, а остальной мусор сразу отвезут на полигон. Поэтому такие моменты мы отслеживаем.

К контейнерной площадке подъезжает мусоровоз. Водитель Сергей Херовец рассказывает, что на данном маршруте он забирает ВМР, то есть содержимое красных контейнеров. Вместе с грузчиком они подкатывают емкость к машине, а специальный механизм вытряхивает отходы в кузов. Уже год Сергей Херовец избавляет от бытовых отходов жодинцев, а до этого шесть лет колесил на мусоровозе по Борисову. На мой провокационный вопрос, могут ли отходы из красных и черных контейнеров оказаться в одной машине, водитель отвечает не задумываясь:

– Нет, конечно! Это же разные рейсы. Да и как я людям на досортировочной линии в глаза смотреть буду? Им же это все разбирать.

Особых трудностей в своей работе Сергей не видит: главное, чтобы машина не ломалась. Но, немного подумав, все же добавляет:

– Еще огорчает культура горожан, точнее, ее отсутствие. Сколько раз наблюдаю: всё без разбору бросают в красный контейнер, хотя там же написано, для чего он предназначен. А в ответ на замечание – откровенное хамство.  

Следом за мусоровозом отправляемся на улицу Труда – там находится досортировочная линия, мощность которой – пять тысяч тонн в год. Сюда приезжает мусор из красных контейнеров со всего Жодино. Здесь работники отделяют стекло от пластика, бумаги и пленки. И делают они это вручную! Конечно, если бы в красные контейнеры попадало только то, для чего они предназначены, это существенно облегчило бы и так далеко не самый простой труд людей на досортировочной линии. Но, увы, в них горожане зачастую отправляют все подряд.

Пожалуй, цифры всегда красноречивее слов: если раньше 80-85% содержимого желтых контейнеров, в которые жодинцы собирали пластик, была пригодна для переработки, то теперь это цифра колеблется у отметки в 50%.

Что же пошло не так? Не разобрались в цветах? Не привыкли? Вопросов здесь больше, чем ответов. К слову, работники ЖКХ отмечают, что культура раздельного сбора мусора очень отличается у жителей разных районов Жодино. И если по какой-то причине вы не сортируете отходы и все сбрасываете в один пакет, хотя бы потрудитесь опустить его в черный контейнер – проявите уважение к труду людей, которым предстоит его сортировать. 

Но вернемся к нашим отходам. После ручной сортировки ПЭТ-бутылки, кстати, здесь их разделяют даже по цветам, попадают в перфоратор, который их прокалывает, затем в пресс, откуда выходят уже в тюках.

Тот же путь проделывает и макулатура. Стекло не измельчают: его загружают в самосвал, который отправляется в поселок Елизово Могилевской области, там ему дают вторую жизнь. Остальной мусор, не пригодный для переработки (в основном это бытовые отходы), вывозят на полигон.

Признаюсь, мусор я сортировала всегда, независимо от цвета и новизны контейнеров, установленных в моем дворе.

А побывав на досортировочной линии и увидев весь процесс, окончательно убедилась, что дело это нужное и возможности для переработки в Жодино есть. Коммунальщики делают всё, от них зависящее. Теперь ход за горожанами – разделить на красное и черное.